بررسی تخصصی میلسوپاپ های کت کمز تیوفایو cat cams tu5 معرفی کامل پروفایلهای 704 – 708 Turbo – 744 – 737 – PH3 موتور TU5 16V یکی از پلتفرمهای محبوب تیونینگ در ایران و اروپا است. انتخاب صحیح میلسوپاپ در این موتور مستقیماً روی منحنی گشتاور، محدوده پیک قدرت، رفتار دور آرام و حتی قابلیت استفاده شهری تأثیر میگذارد. Cat Cams بلژیک یکی از معتبرترین برندهای تولید میلسوپاپ مسابقهای است که برای TU5 پروفایلهای متنوعی ارائه کرده است. در این مقاله به بررسی دقیق پروفایلهای 704، 708 Turbo، 744، 737 و PH3 میپردازیم. ⸻ میلسوپاپ های کت کمز تیوفایو cat cams tu5: Cat Cams 704 استیج 1 تنفس طبیعی – شهری اسپرت مشخصات فنی تقریبی: • Duration حدود 253/254 درجه • Lift حدود 8.7 میلیمتر • Overlap متوسط • قابل استفاده با فنر سوپاپ فابریک ماهیت پروفایل: 704 یک میلسوپاپ تنفس طبیعی با تمرکز بر افزایش راندمان حجمی بدون تخریب رفتار شهری موتور است. دور آرام تقریباً پایدار باقی میماند و خلا موتور افت شدیدی ندارد. رفتار موتور: • بهبود محسوس در دورهای 3500 تا 6500 • گشتاور میانی قویتر • افزایش کشش دندههای 2 و 3 افزایش توان تقریبی: در موتور سالم با هدرز، اگزوز کامل و ریمپ اصولی: 8 تا 12 اسب بخار افزایش کاربرد: • استیج 1 NA • خودرو روزمره اسپرت • مناسب برای کسانی که نمیخواهند موتور خشن شود ⸻ میلسوپاپ های کت کمز تیوفایو cat cams tu5: Cat Cams 708 Turbo پروفایل تخصصی توربو با اسپول سریع مشخصات فنی تقریبی: • Duration حدود 260/257 درجه • Lift حدود 11/8.9 میلیمتر • Overlap کنترلشده مخصوص توربو • قابل استفاده با فنر تقویتشده توصیه میشود ماهیت پروفایل: 708 Turbo برای موتورهای مجهز به توربوشارژر طراحی شده است. در این پروفایل همپوشانی سوپاپها بهگونهای تنظیم شده که از هدررفت بوست جلوگیری شود و در عین حال جریان ورودی در دور بالا محدود نشود. مزایا در ستاپ توربو: • اسپول سریعتر نسبت به میلسوپاپ NA • حفظ فشار بوست در دور میانی • جلوگیری از بازگشت بوست به منیفولد دود رفتار موتور: • تورک قوی از دور پایین • پایداری بهتر AFR در بوست • مناسب برای بوستهای متوسط تا بالا افزایش توان تقریبی: بسته به سایز توربو و بوست: 15 تا 30 اسب بخار نسبت به میل فابریک در ستاپهای قویتر افزایش بسیار بیشتر نیز ممکن است. کاربرد: • پروژههای توربو خیابانی • درگ سبک تا نیمه حرفهای • موتورهای 0.7 تا 1.5 بار بوست ⸻ میلسوپاپ های کت کمز تیوفایو cat cams tu5: Cat Cams 743 نیمه مسابقهای تنفس طبیعی مشخصات فنی تقریبی: • Duration حدود 256/256 • Lift حدود 10 میلیمتر • Overlap بالا • نیازمند فنر سوپاپ قوی ماهیت پروفایل: 744 یک میلسوپاپ تنفس طبیعی تهاجمی است که تمرکز آن روی افزایش دبی هوا در دورهای بالا است. رفتار موتور: • دور آرام ناپایدار • افت خلا موتور • پیک قدرت در 6800 تا 7200 دور افزایش توان تقریبی: در موتور با تراکم افزایشیافته، پورت و ریمپ دقیق: 18 تا 25 اسب بخار افزایش کاربرد: • پیست • تایماتک • موتور NA تقویتشده ⸻ میلسوپاپ های کت کمز تیوفایو cat cams tu5: Cat Cams 737 مسابقهای کامل تنفس طبیعی مشخصات فنی تقریبی: • Duration حدود 274/274 • Lift حدود 10.9 میلیمتر • Overlap بسیار بالا • الزام فنر سوپاپ تقویتشده و تنظیم دقیق تایمینگ ماهیت پروفایل: 737 برای پروژههای جدی مسابقهای طراحی شده است. تمرکز کامل روی حداکثر راندمان در دور بالا دارد. رفتار موتور: • دور آرام بسیار خشن • افت محسوس گشتاور در دور پایین • موتور در 7200 تا 7800 دور زنده میشود افزایش توان تقریبی: در ستاپ کامل مسابقهای: 22 تا 30 اسب بخار افزایش کاربرد: • درگ تنفس طبیعی • پیست حرفهای • پروژههای سبکسازیشده ⸻ میلسوپاپ های کت کمز تیوفایو cat cams tu5: Cat Cams PH3 استیج 3 تنفس طبیعی متعادل مشخصات فنی تقریبی: • Duration حدود 264/264 • Lift حدود 10.15 میلیمتر • Overlap بالا • نیازمند فنر تقویتشده ماهیت پروفایل: PH3 تعادل خوبی بین قدرت بالا و قابلیت کنترل ایجاد میکند. نسبت به 737 نرمتر است اما همچنان ماهیت مسابقهای دارد. رفتار موتور: • پیک قدرت در حدود 7000 تا 7500 دور • قابل استفاده در رول حرفهای • پاسخ بهتر نسبت به 744 در برخی ستاپها افزایش توان تقریبی: 20 تا 27 اسب بخار در ستاپ کامل NA کاربرد: • رول • پیست • استیج 3 تنفس طبیعی ⸻ جمعبندی نهایی انتخاب میلسوپاپ اگر موتور تنفس طبیعی شهری دارید: 704 بهترین انتخاب است. اگر توربو هستید: 708 Turbo انتخاب تخصصی و اصولی است. اگر NA حرفهای هستید: 744، PH3 یا 737 بسته به میزان تهاجمی بودن پروژه انتخاب میشوند. نکته بسیار مهم: تمامی این پروفایلها نیازمند تنظیم دقیق ECU، بررسی کلیرنس سوپاپ و در پروژههای حرفهای استفاده از فنر سوپاپ تقویتشده هستند
میلسوپاپ های کت کمز تیوفایو cat cams tu5
ریال190.000.000 قیمت اصلی ریال190.000.000 بود.ریال187.000.000قیمت فعلی ریال187.000.000 است.
بررسی و مقایسه میلسوپاپهای Cat Cams TU5 (704 – 743 – PH3 – 708 – 737)
در موتور TU5 16V انتخاب میلسوپاپ تأثیر مستقیمی بر رفتار موتور، محدوده توان، کیفیت دور آرام و کاربری خودرو دارد. در این مطلب، پرکاربردترین پروفایلهای کتکمز شامل 704، 743، PH3، 708 و 737 را مرحلهبندی و مقایسه کردهایم تا انتخاب دقیقتری داشته باشید.
Stage 1 – تقویت شهری ملایم
Cat Cams 704
Duration: 259° / 252°
Lift: 8.7 mm
رفتار موتور: کاملاً نرم و پایدار
پروفایل 704 مناسب موتورهای فابریک یا نیمهفابریک است که تنها با ریمپ، هدرز و اگزوز تقویت شدهاند. این میلسوپاپ بدون ایجاد لرزش در دور آرام، افزایش راندمان تنفسی در دورهای میانی را فراهم میکند و افت گشتاور پایین محسوسی ندارد.
این گزینه برای استفاده روزمره بهترین انتخاب در بین میلسوپاپهای تقویتی سبک محسوب میشود.
Stage 2 – آخرین سطح کاملاً شهری
Cat Cams 743
Duration: 256° / 256°
Lift: 10 mm
رفتار موتور: نرم تا کمی خشن
پروفایل 743 را میتوان آخرین میلسوپاپ کاملاً شهری کتکمز برای TU5 دانست. این مدل با لیفت 10 میلیمتر و تایمینگ متقارن، افزایش توان محسوسی در دورهای میانی و بالا ایجاد میکند بدون اینکه موتور وارد رفتار نیمهریس شود.
افت گشتاور پایین حداقلی است و در بسیاری از موارد با فنر سالم استاندارد نیز قابل استفاده است (هرچند فنر تقویتی توصیه میشود).
این پروفایل مناسب خودروهای شهری تیونشده با هدرز، دریچه بزرگتر و مپ حرفهای است.
Stage 2+ – مرز شهری و نیمهریس
Cat Cams PH3
Duration: 264° / 264°
Lift: 10.15 mm
رفتار موتور: خشنتر در دور آرام
PH3 نسبت به 743 تایمینگ و اورلپ بیشتری دارد و موتور را وارد محدوده نیمهاسپرت میکند. دور آرام کمی ناپایدارتر شده و نیاز به تنظیم دقیق ECU دارد.
استفاده از فنر سوپاپ تقویتی در این پروفایل الزامی است. این گزینه برای موتورهای تنفس طبیعی با تراکم بالاتر یا ستاپ کاملتر پیشنهاد میشود.
گزینه تخصصی توربو
Cat Cams 708
Duration: 260° / 257°
Lift: 11 / 8.9 mm
پروفایل 708 طراحی مناسبتری برای موتورهای توربو دارد. لیفت ورودی بالاتر و تخلیه کنترلشدهتر باعث حفظ بهتر بوست و جلوگیری از هدررفت فشار میشود.
برای TU5 توربو استریت یا نیمهدرگ، این پروفایل انتخاب منطقیتری نسبت به PH3 محسوب میشود.
Stage 3 – ریس و نیمهدرگ
Cat Cams 737
Duration: 274° / 274°
Lift: 10.9 mm
رفتار موتور: دور آرام ناپایدار
پروفایل 737 یک میلسوپاپ تهاجمی با Duration بالا و اورلپ زیاد است. افت گشتاور در دورهای پایین محسوس بوده و موتور نیازمند ستاپ کامل شامل فنر تقویتی، تنظیم دقیق سوخت و جرقه و معمولاً افزایش تراکم است.
این گزینه مناسب خودروهای پیست یا درگ بوده و برای استفاده روزمره توصیه نمیشود.
جمعبندی نهایی
-
704 → بهترین انتخاب تقویت ملایم شهری
-
743 → آخرین پروفایل کاملاً شهری کتکمز
-
PH3 → ورود به محدوده نیمهاسپرت
-
708 → مناسب موتورهای توربو
-
737 → مناسب کاربرد ریس و درگ
در انتخاب میلسوپاپ، علاوه بر Duration و Lift، باید به کاربری خودرو، نوع سوخت، تراکم موتور، ستاپ ECU و سیستم سوپاپ نیز توجه شود. انتخاب صحیح میتواند تفاوت چشمگیری در راندمان و تجربه رانندگی ایجاد کند.
| پروفایل مورد نظر را انتخاب کنید: |
704 , 708 , 743 , 737 , ph3 |
|---|

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.