میلسوپاپ پراید یورو 4(m13) هورنت

ریال95.000.000

آنالیز کامل میل‌سوپاپ‌های تیونینگ هورنت برای پراید یورو ۴ (M13)

ساختار فنی و کیفیت ساخت میلسوپاپ پراید یورو 4(m13) هورنت :

  • میل‌سوپاپ‌ها از آلیاژ مخصوص مقاوم در برابر دمای بالا ساخته شده‌ن (Heat-treated steel alloy)

  • سطح‌پردازی شده برای کاهش اصطکاک با فالوئر و دوام بیشتر

  • تراش CNC دقیق برای یکنواختی در دیوریشن و لیفت

  • طراحی شده برای جای‌گیری کامل روی سرسیلندر فابریک M13 بدون نیاز به تراش یا تغییر در تایمینگ گیر


⚙️ مدل اول: استیج ۱ – 252° دیوریشن / 9mm لیفت

🔸 مناسب برای:

  • رانندگی روزمره + لذت اسپرت بیشتر

  • کسانی که بدون باز کردن کامل موتور دنبال ارتقاء محسوس هستن

  • موتور فابریک بدون تقویت، یا همراه با مکش و اگزوز باز

📈 تأثیر روی عملکرد:

  • گشتاور بهتر از دور ۲۵۰۰ تا ۵۰۰۰ دور

  • پُرتر شدن موتور در میان‌دور

  • واکنش سریع‌تر به پدال گاز

  • قابل استفاده با ECU فابریک (بوش/ساژم) بدون ارور یا افت عملکرد

  • صدای اگزوز کمی اسپرت‌تر، اما نه خشن

💡 بدون نیاز به فنر سوپاپ تقویتی، مپ سنسور خاص، یا اصلاح پیستون


🔥 مدل دوم: استیج ۲ – 260° دیوریشن / 9.5mm لیفت

🔸 مناسب برای:

  • رانندگان اسپرت‌تر که دنبال دور بالاتر، تنفس بازتر و صدای جدی‌تر هستن

  • ستاپ‌هایی که مکش، هدرز، ریمپ حرفه‌ای، و شاید حتی فشار سوخت ارتقا داده شده

  • کاربرانی که گاهی پیست هم می‌رن یا سبُک‌سازی انجام دادن

📈 تأثیر روی عملکرد:

  • قدرت محسوس‌تر از دور ۳۰۰۰ به بالا

  • بهبود کشش دور بالا تا ~۶۵۰۰ RPM

  • صدای تیزتر و درگیرکننده‌تر موتور در شتاب

  • شتاب در دنده‌های ۲ و ۳ به‌وضوح بهتر

  • بهینه با ECU ریمپ‌شده یا تیون MAP سفارشی

⚠️ نکته مهم:

  • بهتره با ریمپ ECU متناسب همراه باشه برای گرفتن بازده کامل

  • اگر از هدرز، اگزوز باز، و مکش استفاده می‌کنی، اثرش بیشتر می‌شه

  • دور آرام کمی خشن‌تر و صدای موتور اسپرت‌تره (شبیه استیج ۲ واقعی)


⚖️ مقایسه سریع استیج ۱ و استیج ۲

ویژگی استیج ۱ (252° / 9mm) استیج ۲ (260° / 9.5mm)
مصرف شهری عالی خوب (کمی بالا)
نصب بدون تغییر بله بله، ولی با ریمپ بهتره
صدای موتور اسپرت ملایم اسپرت خشن‌تر
کشش میان‌دور بهتر از فابریک عالی
کشش دور بالا خوب خیلی خوب
نیاز به ریمپ نه الزامی توصیه می‌شه

📦 مناسب برای:

  • پرایدهای یورو ۴ با ECU بوش و ساژم

  • تیپ ۱۳۲، ۱۳۱، ۱۱۱ و حتی ساینا / تیبا با موتور M13

  • کسانی که می‌خوان بدون باز کردن کامل انجین، ارتقاء حس کنن


🛠 پیشنهاد ستاپ حرفه‌ای همراه با میلسوپاپ پراید یورو 4(m13) هورنت:

🔧 فیلتر هوای اسپرت / کیت مکش
🔧 اگزوز ۴۷ یا ۵۰ باز
🔧 مپ سفارشی یا ریمپ سبک
🔧 هدرز (برای استیج ۲ مخصوصاً)
🔧 استفاده از شمع‌های سوزنی و وایر تقویتی
🔧 فشار سوخت استاندارد یا کمی بالاتر (در صورت نیاز به AFR بهینه)

توضیحات

میلسوپاپ پراید یورو 4(m13) هورنت

🔥 در دو نسخه: استیج ۱ و استیج ۲
افزایش کشش، صدای اسپرت، و بازدهی بیشتر موتور با خیال راحت!


🛠 مدل اول: استیج ۱ – دیوریشن 252 درجه / لیفت 9 میلی‌متر

✅ مخصوص مصرف شهری + اسپرت
✅ استارت راحت و بدون تغییر رفتار دور آرام
✅ بدون نیاز به تغییر فنر سوپاپ
✅ نصب آسان با قطعات فابریک
✅ کارکرد پایدار با ECU فابریک یا ریمپ سبک
🎯 مناسب برای کسانی که می‌خوان با کمترین تغییر، بیشترین حس تیونینگ رو بگیرن.


🔥 مدل دوم: استیج ۲ – دیوریشن 260 درجه / لیفت 9.5 میلی‌متر

⚙️ مخصوص رانندگی پرشتاب، اسپرت سنگین و نیمه‌مسابقه‌ای
⚠️ نیاز به تنظیم دقیق‌تر سوخت و جرقه – پیشنهاد ریمپ حرفه‌ای
📉 دور آرام کمی خشن‌تر (صدای اسپرت‌تر، احساس قدرت بیشتر)
💨 کشش بهتر در دورهای بالا و میان‌دور
🚀 نصب همراه با کیت مکش، اگزوز باز یا هدرز توصیه می‌شود
🎯 انتخاب ایده‌آل برای کسانی که می‌خوان پرایدشون واقعاً زنده و سرحال بشه.


📌 ویژگی‌های مشترک هر دو میلسوپاپ پراید یورو 4(m13) هورنت:

🔹 تولید با دقت CNC بالا
🔹 آلیاژ مقاوم در برابر سایش و حرارت
🔹 طراحی شده بر اساس تیونینگ علمی و تست‌شده
🔹 قابل نصب روی سرسیلندر فابریک بدون تغییر ساختار
🔹 ساخت ایران با استاندارد تیونینگ بین‌المللی
🔹 سازگار با ECU ساژم و بوش یورو ۴


با میلسوپاپ پراید یورو 4(m13) هورنت ، پرایدتو تبدیل کن به یه اسپرت سبک!
🛠 استیج ۱ برای استفاده روزمره با حس اسپرت
🚀 استیج ۲ برای قدرت بیشتر و صدای درگیرکننده
📦 موجود برای ECU یورو ۴ (M13) ساژم و بوش

توضیحات تکمیلی
برندHornet
نوع میلسوپاپاستیج 1, استیج 2
نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “میلسوپاپ پراید یورو 4(m13) هورنت”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

در حال بارگذاری کپچا...