بلو آف گریدی مدل FV
بلو آف گریدی مدل FV قیمت اصلی ریال129.000.000 بود.قیمت فعلی ریال122.000.000 است.
بازگشت به محصولات

میل‌لنگ استروک 85 هورنت TU5

ریال210.000.000

مقایسه مشخصات میل‌لنگ استروک 85 هورنت TU5 با فابریک و استروک 88 در موتور TU5 

میل‌لنگ‌های با استروک بالاتر برای افزایش حجم و گشتاور در موتور TU5 استفاده می‌شوند. در این مقایسه، تأثیر میل‌لنگ فابریک، استروک 85 و استروک 88 را بررسی می‌کنیم.


۱. مشخصات میل‌لنگ‌ها

نوع میل‌لنگ استروک (میلی‌متر) حجم تقریبی موتور (سی‌سی) کاربرد
فابریک TU5 82.6 حدود 1587 استوک یا تیونینگ سبک
هورنت 85 85 حدود 1650-1700 تیونینگ متوسط، تنفس طبیعی و توربو
استروک 88 88 حدود 1750-1800 تیونینگ سنگین، قدرت بالا

۲. تفاوت در عملکرد

میل‌لنگ فابریک TU5

  • طراحی شده برای دورهای بالا و استهلاک کمتر

  • گشتاور و حجم محدودتر نسبت به گزینه‌های استروک بالاتر

  • مناسب برای تیونینگ سبک و موتورهای دوربالا

میل‌لنگ استروک 85 هورنت TU5

  • افزایش حجم و گشتاور نسبت به فابریک، بدون ایجاد فشار زیاد روی یاتاقان‌ها

  • مناسب برای تیونینگ متوسط و استفاده در ترکیب‌های تنفس طبیعی و توربو

  • امکان استفاده از دورهای بالا با انتخاب قطعات مناسب

میل‌لنگ استروک 88

  • افزایش حجم و گشتاور بیشتر، اما فشار بیشتری روی یاتاقان‌ها و دیواره سیلندر وارد می‌کند

  • نیازمند تغییرات گسترده‌تر در بلوک برای جاگیری میل‌لنگ

  • مناسب برای موتورهای پرقدرت و مسابقه‌ای، اما ممکن است دوام درازمدت کمتری نسبت به استروک 85 داشته باشد


۳. انتخاب مناسب برای TU5

  • اگر هدف حفظ دور بالای موتور و استهلاک کمتر است، فابریک بهترین گزینه است.

  • اگر به دنبال افزایش گشتاور و قدرت بدون تغییرات سنگین در بلوک هستید، استروک 85 متعادل‌ترین گزینه است.

  • اگر هدف ساخت موتور حجیم و قدرتمند برای مسابقه است، استروک 88 می‌تواند انتخاب مناسبی باشد، اما نیاز به تغییرات بیشتری در بلوک دارد.

برای انتخاب نهایی، باید ترکیب سرسیلندر، پیستون و شاتون را هم در نظر گرفت.

معایب میل‌لنگ‌های فابریک، استروک 85 و استروک 88 در TU5

افزایش استروک میل‌لنگ باعث افزایش گشتاور و حجم موتور می‌شود، اما هر کدام از این میل‌لنگ‌ها معایبی هم دارند که باید در نظر گرفته شوند.


۱. معایب میل‌لنگ فابریک TU5 (82.6mm)

دورگیری سریع‌تر و استهلاک کمتر، اما:

  • حجم و گشتاور محدود، به‌ویژه در دورهای پایین

  • نیاز به دور موتور بالاتر برای رسیدن به بیشترین توان

  • در پروژه‌های توربو، ممکن است باعث توربولاگ بیشتر شود


۲. معایب میل‌لنگ استروک 85 هورنت TU5

افزایش حجم و گشتاور بدون فشار زیاد به بلوک و یاتاقان‌ها، اما:

  • نسبت به فابریک، دورگیری کمی کندتر می‌شود

  • ممکن است در دورهای خیلی بالا (بیش از ۸۰۰۰ RPM) استهلاک بیشتری داشته باشد

  • نیاز به تنظیمات دقیق ECU برای جلوگیری از ناک و کنترل AFR

  • در برخی موارد، برای جاگیری بهتر ممکن است نیاز به تراش جزئی داخل بلوک باشد


۳. معایب میل‌لنگ استروک 88

بیشترین افزایش حجم و گشتاور، اما:

  • افزایش بیش از حد فشار روی یاتاقان‌ها، که ممکن است باعث کاهش عمر آن‌ها شود

  • نیاز به تراشکاری گسترده در بلوک برای جلوگیری از برخورد شاتون و پیستون با دیواره

  • دورگیری کندتر نسبت به هر دو مدل قبلی

  • احتمال بیشتر برای ایجاد ناک در موتورهای با بنزین معمولی

  • سخت‌تر شدن تنظیمات ECU به دلیل تغییرات شدید در منحنی قدرت و گشتاور

  • در دورهای خیلی بالا، خطر خم شدن یا شکستن شاتون بیشتر است، مگر اینکه از شاتون و پیستون‌های تقویتی استفاده شود


نتیجه‌گیری

  • اگر هدف تیونینگ سبک و دور بالاست → فابریک TU5

  • اگر تعادل بین گشتاور و استهلاک مهم است → استروک 85 بهترین گزینه است

  • اگر حداکثر حجم و قدرت هدف اصلی است → استروک 88، اما با هزینه و ریسک بیشتر

انتخاب استروک بستگی به نوع استفاده، بودجه، و کیفیت قطعات مکمل مثل شاتون و پیستون دارد.

توضیحات

میل‌لنگ استروک 85 هورنت برای موتور TU5 یکی از گزینه‌های ارتقا برای افزایش حجم موتور و گشتاور محسوب می‌شود. در ادامه، جزئیات و تأثیر این میل‌لنگ را بررسی می‌کنیم.

🔧 مشخصات میل‌لنگ استروک 85 هورنت TU5

افزایش کورس پیستون از ۸۲.۶ به ۸۵ میلی‌متر (نسبت به میل‌لنگ فابریک TU5)
افزایش حجم موتور تا حدود ۱۶۵۰ تا ۱۷۰۰ سی‌سی (بسته به ترکیب پیستون و بوش)
ساخته شده از جنس استحکام بالا برای تحمل بوست یا RPM بالا
مناسب برای تنظیمات توربو و اتمسفریک
کاهش فشار روی یاتاقان‌ها نسبت به میل‌لنگ‌های استروک بالاتر

🚀 تأثیر روی عملکرد موتور TU5

🔹 افزایش گشتاور در دورهای پایین و میانی
🔹 بهبود قدرت به خصوص در حالت تنفس طبیعی (NA)
🔹 امکان استفاده از نسبت تراکم بالاتر (بسته به نوع پیستون و سرسیلندر)
🔹 نیاز به تنظیم ECU برای هماهنگی با تغییرات حجم و استروک

🛠 نکات مهم هنگام استفاده از میل‌لنگ 85 هورنت

🔸 هماهنگی با پیستون و شاتون مناسب برای جلوگیری از برخورد با بلوک
🔸 بررسی فضای داخل بلوک و تراشکاری در صورت نیاز
🔸 یاتاقان‌گذاری دقیق و روغن‌کاری مناسب برای جلوگیری از استهلاک سریع
🔸 هماهنگی با میل‌سوپاپ مناسب برای دور بالا در صورت استفاده در موتورهای تیون‌شده

توضیحات تکمیلی
برندHornet
نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “میل‌لنگ استروک 85 هورنت TU5”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

در حال بارگذاری کپچا...